Lýsing
Tveir Post Auto Stacker TPL Series Parking Lyft passar þægilega í einu rými þökk sé nýstárlegri hönnun sinni - Engar hliðarpóstar eins og aðrar bílastæði lyftur, dregur úr ringulreið og áhættu.
Notkun er einfaldað í gegnum leiðandi lykilrofaborð sem er festur á stjórnunarhópinn.
Tveir sjálfvirkar bifreiðalyftur eftir Auto Stacker eru stjórnað af framúrskarandi vökvakerfi til að tryggja stöðuga lyftingar og jafnvægi. Þessar bílastæðalyftur sjálfvirkra stafla standa sem vinsælustu lausnirnar í bílageymslu, með gæði þeirra sannað af yfir 32.000 ánægðum notendum undanfarinn áratug. Auto Stacker lyfti kerfin okkar bjóða upp á kostnað - árangursrík leið til að búa til tvö lóðrétt staflað bílastæði, tilvalin fyrir bílastæði í atvinnuskyni, bílskúr heima, þjónustu við þjónustu, bílageymslu.
TæknilegaGögn
|
Líkan |
TPL2321 |
TPL2721 |
TPL3221 |
|
Lyftingargeta |
2300kg |
2700kg |
3200kg |
|
Lyfta hæð |
2100 mm |
2100 mm |
2100 mm |
|
Ekið í gegnum breidd |
2100mm |
2100mm |
2100mm |
|
Eftir hæð |
3000 mm |
3500 mm |
3500 mm |
|
Þyngd |
1050 kg |
1150 kg |
1250 kg |
|
Vörustærð |
4100*2560*3000mm |
4400*2560*3500mm |
4242*2565*3500mm |
|
Pakkavídd |
3800*800*800mm |
3850*1000*970mm |
3850*1000*970mm |
|
Yfirborðsáferð |
Dufthúð |
Dufthúð |
Dufthúð |
|
Aðgerðarstilling |
Sjálfvirk (ýta hnappur) |
Sjálfvirk (ýta hnappur) |
Sjálfvirk (ýta hnappur) |
|
Rís/lækkunartími |
30s/20s |
30s/20s |
30s/20s |
|
Mótor getu |
2.2kW |
2.2kW |
2.2kW |
|
Spenna (v) |
Sérsmíðaður grunnur á staðbundinni eftirspurn þinni |
||
|
Hleðsla QTY 20'/40' |
9 stk/18 stk |
||
maq per Qat: [[productcatename]], kaupa, verð, kostnaður, til sölu
Flokkun vélrænna bílastæða bílskúra
Flokkun vélrænna bílastæða bílskúra
Með stöðugri þróun tækni og aukinnar eftirspurnar hafa stereo bílskúrar fjölbreytt verulega. Sem stendur eru nokkur megin tegund vélrænna bílastæða:
1. Lyfting og hliðarhreyfing
Þessi tegund af steríó bílskúr samþykkir mát hönnun. Hægt er að stilla hverja einingu í tvö - sögu, þrjú - saga, fjögur - saga, fimm - saga, hálf - neðanjarðar og á annan hátt, til að koma til móts við ýmsar bílastæðarými frá nokkrum til hundruð. Það er hentugur fyrir bílastæði á jörðu niðri og neðanjarðar og bjóða upp á sveigjanlega uppstillingu og litlum tilkostnaði.
Vörueiginleikar:
- Sparar land, leyfir sveigjanlega uppstillingu og hefur stutt byggingartímabil.
- Lágmarkskostnaður með lágmarks fjárfestingu í brunavarnir, utanhússskreytingum og byggingarverkfræði.
- Sjálfvirk stjórnun með einföldum uppbyggingu, tryggir öryggi og áreiðanleika.
- Fljótleg geymsla og sókn á bílum með stuttum biðtíma.
-Slétt notkun með lágu hávaða.
- Hentar fyrir bílastæði í atvinnuskyni, stjórnvöldum og íbúðarhúsnæði.
Öryggisbúnaður: andstæðingur - haustbúnaðar, ljósnemar skynjari, takmarkar verndara, neyðarstöðvunarrofi osfrv.
2.. Stöflunartegund sundsins
Þessi steríó bílskúr notar stafla til að geyma og sækja ökutæki. Vegna mikilla tæknilegra krafna og kostnaðar við einn stafla er þessi tegund hentugur fyrir viðskiptavini sem þurfa fleiri bílastæði.
3. Lóðrétt lyfti steríó bílskúr
Svipað og starfandi meginregla lyftu er bílastæðum raðað báðum megin við lyftuna. Venjulega er krafist plötuspilara á jörðu niðri til að forðast þörf ökumanna til að snúa við. Lóðrétt lyftibílskúrar eru yfirleitt háir (tugir metra) og þurfa mikið öryggi, vinnslu og nákvæmni uppsetningar, sem gerir þá kostnaðarsama en rými - skilvirkt.
4. Lóðrétt blóðrásartegund
Vörueiginleikar:
- Lítið svæði, með tveimur bryggjum sem geta bílastæði 6-10 ökutæki.
- Hægt er að skreyta utanaðkomandi með aðeins lofti og eldvarnarefni er hægt að nota til brunavarna.
-Lágmarkskostnaður með lágmarks fjárfestingu í grunni, utanhússskreyting og brunavarnir ásamt stuttum byggingartímabili.
- Sjálfvirk stjórnun, tryggir örugga og áreiðanlega notkun.
Einkenni lyftingar og þverskips hreyfanlegra stereoscopic bílskúrar
Meðal ýmissa bílastæðabúnaðar eru kostirnir við að lyfta og þversum hreyfanlegum stereoscopic bílastæðageymslum sérstaklega athyglisverðir:
1.. Rýmis skilvirkni
Þessir bílskúrar spara gólfpláss og nýta sér lóðrétt rými að fullu. Venjulega er gólfplássið sem krafist er um 1/2 til 1/25 það sem af flatum bílastæðum, með rýmisnýtingarhlutfall 75% hærra en að byggja sjálf - knúið bílastæði.
2. kostnaður - skilvirkni
Kostnaðurinn á bílastæði er um 15.000 Yuan, verulega lægri en 100.000 Yuan eða meira á hvert pláss við að byggja sjálf - knúið bílastæði.
3. Auðvelt í notkun
Þessir bílskúrar eru auðveldir í notkun, með litlum kröfum fyrir rekstraraðila. Þeir bjóða upp á einfaldan, örugga og áreiðanlega notkun, skjótan geymslu og sókn ökutækja og þægilegt viðhald.
4.. Lækkun umferðarslysa
Með því að útvega sérstök bílastæði draga þessa bílskúra úr umferðarslysum af völdum bílastæða við vegi á annasömum borgum.
5. Bætt öryggi
Þessir bílskúrar eru búnir með greindur andstæðingur - þjófnaðar- og brunavarnarbúnaðar og auka öryggi ökutækja.
6. Borgun fagurfræðinga
Nútíma bílskúrshönnun er aðlagast í byggingarumhverfi borgarinnar, stuðla að fagurfræði í þéttbýli og verða einstök kennileiti.
Lyfting og þversum hreyfanlegra stereoscopic bílastæðageymsla táknar fullkomlega sjálfvirk bílastæðisaðferð og getur leitt til framtíðar bílastæðalausna, sérstaklega í landi - af skornum skammti stórborgir.
Mikilvægi þess að rannsaka lyftingar og þverflutning stereoscopic bílskúra
Vandamálið við ófullnægjandi bílastæði stafar af samfélagslegum, efnahagslegum og samgöngumyndum í þéttbýli. Kína byrjaði að rannsaka og þróa vélrænan stereoscopic bílastæði snemma á tíunda áratugnum. Miðað við 1: 1 hlutfall íbúa og bílastæði í mörgum nýjum samfélögum, bjóða vélrænir bílskúrar hagnýt lausn með því að hernema minna svæði á ökutæki.
Í samanburði við hefðbundna neðanjarðar bílskúra veita vélrænni bílskúrar verulegan kosti:
1.. Landsparnaður
Hefðbundnir neðanjarðar bílskúrar þurfa næga akstursleiðir og neyta um 40 fermetra á bíl. Tvöfaldur - lag Vélræn bílskúrar geta aukið nýtingu á jörðu niðri um 80%- 90%. Multi - lag (allt að 21 hæða) bílskúrar geta geymt 40 bíla á 50 fermetra svæði, varðveitt mjög landauðlindir og dregur úr kostnaði við byggingarverkfræði.
2.. Öryggisaukning
Vélræn bílskúrar tryggja öryggi með því að koma í veg fyrir notkun ef fólk er í bílskúrnum eða ef bílar eru ekki rétt staðsettir, aðgreinir fólk og ökutæki á áhrifaríkan hátt frá stjórnunarsjónarmiði.
3.. Orkunýtni
Án þess að þurfa að hita og loftræstingaraðstöðu neyta vélrænni bílskúrar miklu minni kraft en starfsmaður - stjórnað neðanjarðar bílskúrum.
4. Modular hönnun
Vélrænir bílskúrar eru venjulega ekki heill kerfi heldur settir saman úr stökum einingum, hámarka kosti lágmarks landnotkunar og gera kleift að sveigjanleg uppsetning í ýmsum samfélagshlutum.
Lyfting og þversum hreyfanlegt stereoscopic bílastæði eru dæmigerðar mechatronics vörur, sem fela í sér marga sviði eins og vélar, rafeindatækni og smíði, sem krefjast samstarfs frá fagfólki á þessum sviðum. Þeir hafa orðið nauðsynlegir innviðir í nútíma borgum, sem eru ríkjandi á ríkisstofnunum, hótelum, sjúkrahúsum og íbúðarhverfum.
Þrátt fyrir öran hagvöxt á landsvísu og auknum bílaeign, þá eru núverandi vélrænu bílskúrar oft undir nútímalegum kröfum, þjást af löngum sóknartímum, litlum upplýsingaöflun, ófullnægjandi öryggi og gamaldags hönnun. High - gæði þriggja - víddar bílastæða í borgum eins og Shanghai og Peking eru oft fluttir inn, sem þarfnast verulegs gjaldeyris og áreiðanleg eftir- söluþjónustu. Til að draga úr trausti á innflutningi og hlúa að þróun innlendra bílskúrsiðnaðar eru verulegar tækniframfarir í lyftingum og þversum hreyfanlegum stereoscopic bílastæðum áríðandi. Kerfisbundnar rannsóknir á þessu sviði eru því sérstaklega mikilvægar.





